太平136 線東平路、長龍路段啟動路平 11月中旬完工
【記者蕭伯聰台中報導】106-11-06-12
太平區東平路、長龍路因長期車輛輾壓，多處龜裂破損，由於該路段已納入環法業餘單站自行車挑戰賽範圍，台中市政府建設局將於11月8、10日啟動長龍路三段蝙蝠洞約1.2公里及東平路一江橋以西約1公里的路平工程，並採「半半施工」方式降低交通衝擊，預計11月中旬前完工。
建設局(6)日表示，太平區山區136線早期稱為中埔產業道路，為當地通往台中市區及南投縣國姓鄉的主要道路，近年因觀光產業發展，沿線蝙蝠洞、酒桶山、赤崁頂等景點，假日吸引大量遊客前往，加上沿途美景及坡度富有挑戰性，自行車及重車騎士常行經此路段，使得道路路面長期經車輛輾壓，已出現多處龜裂、破損；此外，2017環法業餘單站自行車挑戰賽將於12月10日在台中舉辦，太平區136線也是賽事指定路線。
太平區136線去年市府已完成長龍路二、三段長約2.2公里路平工程，今年9月再完成長龍路四段約1公里，為一次性改善136線劣化嚴重的路段，市府將分別於11月8、10日啟動長龍路三段蝙蝠洞約1.2公里、東平路一江橋以西約1公里路段的路平工程，均採「半半施工」降低對當地交通的衝擊，若工程順利，將於11月中旬賽事舉辦前順利完工。
建設局長黃玉霖表示，為讓所有用路人有安全、優質的通行環境，市府辦理路平專案改善道路品質，太平區目前已完成29.418公里，預計太平區136線今年11月中旬完成路平完工後，將達31.618公里，同時由於該路段為2017環法業餘單站自行車挑戰賽路線路段，路平完工後民眾和選手們將可一起來騎乘體，同時也讓台中市路平品質讓全世界看見。
建設局已於104年10月底在原市8區恢復全國唯一代辦「管線工程統一挖補」制度，由建設局代辦齊挖齊補，執行電力、電信、自來水、天然氣等一般性管路埋設、開挖、回填、路面鋪築等施工項目，並要求管線單位管挖後必須「全車道」修復路面，路平完工後3年內禁挖申請，已成功降低管線重複挖掘率約3成；今年也擴大實施範圍至原縣區，希望整體提升道路品質。
【照片圖文】太平136線長龍路三段蝙蝠洞約1.2公里路段 多處龜裂破損現況
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