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議員關心67路常有脫漏班異狀  交通局研議釋出67路公車路權
【記者蕭伯聰台中報導】109-06-01-6
    由東南客運所經營的台中市67路公車，連接秀泰影城到東海街口，停靠台灣體大、台中一中、雙十國中等校。市府交通局經長時間監督、輔導，發現該公車路線有經常性發車異常狀況。為保障市民權益，目前正研議釋出路權尋求其他客運公司接手營運，以改善公車服務品質及維護民眾乘車權益。
    今（1）日台中市議會進行交通地政業務質詢，市議員沈佑蓮議員關心東南客運67路常有脫漏班問題。交通局長葉昭甫指出，客運業者應確實依據排定的班次時刻發車，未確實發車者，交通局除透過自動稽核措施進行處分，也會納入評鑑機制扣分，要求客運業者改善。
    葉昭甫表示，台中市自108年10月1日起實施公車全面自動稽核措施，透過公車動態資訊系統，依據各班次首站發車時間作為異常發車的判斷標準，透過系統自動分派及處分每日異常發車班次，督促客運業者提高公車服務品質，針對67路線，交通局除已透過自動稽核措施處分，也納入年度公車評鑑成績，將影響該公司年度虧損補貼額度。
    交通局強調，目前台中市共有234條公車路線，發車異常比例已由實施自動稽核前約10%降至最低1.73%，交通局將持續透過自動稽核措施、不定期派員稽查以及評鑑秘密客調查等相關機制，督促客運業者落實按班表發車。
    市議員黃健豪關心台中客運業者營運情況，葉昭甫局長指出，針對台中客運日前於行車中發生A1事故，交通局除依規處分該公司，同時也把該次重大違規紀錄列入年度公車評鑑成績之中，將影響該公司年度受補助金額。
    「A1類肇事案件零容忍！」葉昭甫強調，這是市府對客運公司的一貫態度，目前除已請台中客運務必妥善協助家屬處理後續事宜，也強烈要求公司全面落實司機安全教育訓練及相關設備維護管理，確保行車安全。客運業者若遲未落實相關安全管理作為，交通局也不排除收回路權並公告給有意願的業者接續營運。
    【照片圖文】交通局長葉昭甫答覆議員交通地政業務質詢