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議員關切沙鹿向上路長陡坡易釀車禍 市府研擬中段設號誌減車速
【記者蕭伯聰台中報導】105-06-01-3
    由於沙鹿區向上路六段為長陡坡地形，車輛下坡時容易煞車不及，車禍頻傳，台中市府交通局長王義川表示，市府除密集設置標誌提醒用路人，並設置紐澤西護欄來區隔車流，研擬在該路段中段設置紅綠燈號誌，以利車輛提早減速，維護行車安全。
    市議員顏莉敏今（1）日在市議會質詢表示，沙鹿區向上路六段和自立路口，去年5月、今年2月及4月都曾發生嚴重連環車禍，因為該路段是海線地區的重要道路，希望交通局提出改善方案。
    交通局長王義川表示，向上路六段因有長陡坡，大型車輛下坡時容易有煞車不及問題，3次事故後，市府都到現場了解事故原因，目前該路段已設置100多種標誌來提醒用路人，今年4月再完成紐澤西護欄，區隔車流。
    他也指出，由於該路段中間處有一社區出入口，將與建設局討論，在該出口設置紅綠燈號誌，以利行經車輛進行第一段減速，讓車輛不會直接衝到目前的路口，確保社區居民與行經車輛安全，努力讓海線民眾有安全回家的路。
    市議員陳本添表示，為營造行人的友善空間，市府推動劃設綠色鋪面、高防滑係數的標線型人行道，但推行時是否有與地方先溝通？
    王局長表示，市府是由下而上的方式劃設標線型人行道，經過地方里長、民眾與交通大隊溝通好地點後，再由該局前往現地劃設，而在目前宣傳期過程，民眾在上面停車暫時不會被罰。
    另外，由於台中快捷巴士公司目前已進入清算解散程序，市議員陳成添關心被解僱57名員工轉職情形，要求市府應給予更多協助。
    王局長指出，目前市府積極提供台中快捷巴士公司員工就業輔導與轉職協助，目前提供包括有8個市府職缺、38個民營客運公司業務類職缺及60個以上民營客運公司駕駛類職缺。而台中捷運公司預計年底將設立，因台中快捷巴士公司招考進來人員，未必符合台中捷運公司的人才需求，但如有合適的職缺，市府也會協助快捷巴士員工應徵。
    市議員曾朝榮則關切捷運綠線延伸至大坑的規劃進度。
    王局長指出，交通部對於捷運綠線大坑延伸線的搭乘人口仍有疑慮，市府正調整可行性評估報告，全力爭取中央核定。