蕭伯聰的部落格

議員質疑試車狀況多？  中捷：安全無虞才上路
109-06-02-05
    台中捷運年底通車，民進黨市議員江肇國、李天生(2)日在台中市議會定期會業務質詢，指捷運試車狀況連連，甚至找不出異常發生原因。試車階段可以容錯，但應找出問題、公開資料，不要讓試車成為黑箱作業徒增民眾對捷運安全憂慮。
    議員江肇國表示，交通局曾多次表示「捷運已成功通過試車、營運驗證」，但據中捷公司提供的試車資料，除了月台故障等狀況，光是五月就有10次「失去定位，必須人工介入自動駕駛」的重大異常。
而其中有8次是因雨天打滑、1次是減少噪音用了過多潤滑油打滑，還有1次找不到異常原因。
    江肇國說，失去定位須人力介入，屬重大事故，不容許找不到原因！而其他的異常原因也都該盡速改善，否則要叫民眾雨天不坐捷運？
    江肇國指出，交通局、或捷運公司網站都無法查閱試車資料，就連議員索要資料，中捷也是像擠牙膏，要一點給一點，反映後才在網站公布最近測試狀況，難道是在更改測試數據，或根本就不讓民眾知情？
江肇國、李天生表示，捷運試車階段可以容錯、改正，但資料應公開，且異常原因也要掌握，並找到改善解決方法，才能提高民眾對捷運的信心，也讓捷運安全通車。
    中捷董事長林志盈答，中捷自2月接管系統後即持續進行系統運轉測試，相關異常均已會同並配合施工的北捷局及廠商，共同釐清問題並進行調整改善。
    林志盈表示，為了發現問題、及早改善，避免營運時發生異常事件，例如下雨天改用雨天運轉模式，因不同運轉條件調整車緣潤滑噴油量、自動駕駛控制系統優化等，都是目前密集測試的目的。
    他強調，中捷公司自上月25日配合北捷局展開穩定性測試以來，每日測試進度除於中捷FB說明；另配合公司網站6月1日啟用，每日揭露測試數據，即是秉持公開透明精神與負責態度，完成穩定度測試，並確保系統於安全無虞下順利通車。
    【照片圖文】中市議員江肇國、李天生要求中捷公司找出試車異常原因