蕭伯聰的部落格

中捷主標誌成商品LOGO？ 藍營酸「醜」就不認
交通局長澄清圖案並非正版 識別系統仍在規劃中
106-10-23【太平洋日報】
    台中市議會國民黨團多位議員23日指出，北捷、桃捷、高捷都有主識別標誌，也都廣泛運用在車站站體、車廂內部及周邊商品上，具有識別一致性，但台中捷運公司辦理主識別系統標案，所設計出的標誌曝光後，不但引起網路熱議，據聞市府高層很不喜歡；而對於中捷董事長蔡岡廷答稱「這個標誌只是周邊商品的LOGO」的說法，議員怒指有哪一家企業沒有自己的LOGO，反而先出周邊商品的LOGO？企業LOGO跟商品LOGO不一致，邏輯完全不通。
    楊正中說，中捷公司於今年5月6日決標「台中捷運綠線識別系統與色彩管理計畫」標案，履約日期到今年的8月7日，設計出了中捷的主識別標誌，但因為該標誌曝光引起熱議，府內高層有人不喜歡，案情開始急轉直下，經他詢問中捷公司董事長蔡岡廷，蔡答覆表示「該標案所設計出來的標誌不是中捷的標誌，而只是周邊商品的LOGO」，楊正中則回批認為邏輯完全不通！有哪一家企業沒有自己的LOGO，反而先出周邊商品的LOGO？一個捷運公司，要搞幾個LOGO？
    顏莉敏表示，一個單位的標誌設計及相關的衍伸運用，都叫做識別系統，例如北捷的「台北捷運公司CIS企業識別應用設計系統規劃案」、桃捷的「企業識別系統衍生設計案」等標案，經她詢問北捷、桃捷等內部人士，他們皆表示，識別系統所設計出來的標誌，就是捷運的標誌，也會廣泛運用在車站站體、車廂內部，以及衍伸的周邊商品身上，具有識別一致性；至於中捷公司的識別系統標案所設計的標誌，不是該公司、車站的真正標誌，而只是周邊商品的LOGO，北捷、桃捷人員皆疑惑「商品LOGO不就是捷運標誌嗎？」「所以還要有另外的標案？」
    楊正中說，蔡岡廷也跟他表示，「中捷真正的標誌，是由北捷和台中市政府交通局來處理，跟公司無關」，他不得不懷疑，「真正」的中捷標誌還要另外設計？議員指出，中捷識別系統的標案已花上百萬元，設計出來的標誌變成只是周邊商品的LOGO，現在還要再花額外的錢來做「高層喜歡」的中捷標誌？根本疊床架屋！浪費納稅錢！
李中要求，中捷識別系統設計不得再另有標案或另編預算，政風處也應針對該標案的合約內容、督導單位交通局進行調查。
    多位議員痛批，從此案可看出市府只憑私人喜好，讓內部作業一團亂，一變再變一改再改，最後結果就是把市民的納稅錢浪費掉，「成事不足，敗事有餘」，令人難以容忍。
    交通局長王義川則一再強調，議員所指圖案並非中捷LOGO，而是捷運公司為推出後續商品，所申請的附屬事業商品商標，LOGO目前由交通局規劃中；中捷董事長蔡岡廷表示，附屬事業商品商標是結合在地文化、產業或歷史故事等元素所產生的圖案，目前尚在進行智慧財產註冊登記審查階段，未來將藉由故事行銷、智慧財產授權等創新捷運產業經營模式創造多元營收，吸引旅客搭乘捷運。