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國有財產署釋出台鐵后里車站以東3公頃國有地 市府:改善停車問題、並作2018花博接駁
【記者蕭伯聰台中報導】104-11-30-10
台中市府為解決后里火車站長期以來交通壅塞與大量機車停放問題,積極與財政部國有財產署協調用地,最後國有財產署同意釋出台鐵后里車站以東3公頃國有地,行政院並核定無償撥用,市府將規劃汽機車停車場與大眾接駁月台,並做為2018年世界花博期間的旅客接駁。
為因應未來花博期間的人車潮,市府交通局將利用這塊土地規劃后里火車站大眾接駁月台,並規劃興建汽機車停車場,解決該處大量機車停放問題。
建設局則將新闢該接駁站用地與后科路連通道路;觀光旅遊局也會將后豐自行車道自后里馬場延伸至后里火車站,改善當地交通並帶動觀光發展。
地政局30日表示,期望藉著將來台鐵后里東站及接駁站的啟動營運,突破長期以來台鐵后里車站旅客出入侷限的困境,並發展為中台灣的觀光門戶,帶動后里地方發展。
【記者蕭伯聰台中報導】104-11-30-10
台中市府為解決后里火車站長期以來交通壅塞與大量機車停放問題,積極與財政部國有財產署協調用地,最後國有財產署同意釋出台鐵后里車站以東3公頃國有地,行政院並核定無償撥用,市府將規劃汽機車停車場與大眾接駁月台,並做為2018年世界花博期間的旅客接駁。
為因應未來花博期間的人車潮,市府交通局將利用這塊土地規劃后里火車站大眾接駁月台,並規劃興建汽機車停車場,解決該處大量機車停放問題。
建設局則將新闢該接駁站用地與后科路連通道路;觀光旅遊局也會將后豐自行車道自后里馬場延伸至后里火車站,改善當地交通並帶動觀光發展。
地政局30日表示,期望藉著將來台鐵后里東站及接駁站的啟動營運,突破長期以來台鐵后里車站旅客出入侷限的困境,並發展為中台灣的觀光門戶,帶動后里地方發展。
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