蕭伯聰的部落格

花博自駕車吸睛  安全問題受矚目
107-06-04-13
    台中市將打造自駕中型巴士，於花博期間，在水湳智慧城提供體驗，由於花博舉辦時間剩半年，市議員翁美春等人關心進度是否來得及；交通局長王義川指出，自駕車系統不斷測試中，熟悉台中天氣、紅綠燈、車流等，必須達到安全保證才可上路。
    市議員翁美春、蕭隆澤、邱素貞、陳淑華等人，4日在市議會交通地政業務質詢表示，自駕中型巴士，將於花博期間，在水湳智慧城提供體驗，這是一項嶄新的嘗試，民眾都很好奇與關心，由於花博還剩不到六個月時間，議員們關心這個計畫來得及嗎？
    翁美春說，近來傳出自駕車發生自撞及車禍案例，讓民眾對自駕車安全產生質疑，花博期間全國甚至全世界民眾都會來參觀，此時自駕車上路，如果成功，將造成轟動，也會打響台中知名度，但萬一有個閃失，將成為全球大新聞，因此台中如果要做，就要做最好的，一定要確保安全無虞再上路。
    翁美春也關心豐原站東側之停6用地興建台中市豐原區豐原轉運中心進度案，王義川說，該轉運中心係結合轉運站與停車場共構之多目標建築。
    該案與規劃設計單位已簽約完成，正辦理規劃設計作業，原預計於今年11月底完成，但因該場址於今年9月至明年4月底配合花博接駁站使用，因此該工程預計於明年6月動工，110年12月完工。
    邱素貞指出，花博期間的交通接駁相當重要，不過，不論外縣市來參觀的民眾或國外旅客，對於接駁交通資訊，可能不太清楚，希望市府加強宣導，廣為周知；此外，花博期間，大量人潮湧進，對交通接駁造成嚴肅考驗，交通局需提早因應，確保交通動線順暢，避免造成民怨。
    王義川表示，后里、外埔、豐原園區以台鐵為基礎，配合當地公共運輸接駁，尤其台鐵后里站出口就是后里園區，已與台鐵達成加班協議，平日一日可增加8千人，假日可增加2萬3千人；至於自駕車系統不斷測試中，熟悉台中天氣、紅綠燈、車流等，必須達到安全保證才可上路。