蕭伯聰的部落格

捷運綠線將試運轉  兩站體周邊改善擺爛？
107-06-04-012
    台中捷運綠線將於9月試運轉，烏日G14站有站體卻無路可通行問題懸宕；G15站則因鄰近住宅區，周邊道路狹小，接送旅客車輛沒停放空間，也欠缺公共運輸動線，市議員吳瓊華痛批市府根本不用心。
    吳瓊華(4)日在交通業務質詢指出，捷運綠線G14站，本是單邊出入口設計，原規劃車站都設於建國北路北側，交通局改為透過跨越台鐵鐵道與建國北路的天橋通道，讓南側的民眾進出車站，但烏日九德區段徵收開發尚未完成，民眾如何進出車站？
    吳瓊華表示，G14站周邊聯外道路用地，納入九德區段徵收範圍，但因部分地主反對，至今尚未達成共識，造成南側出入口無路可進出，市府與地主協商透過承租方式，取得臨時施工及道路用地，讓出入口能及早闢建，但因租金問題談不攏，以致工程完全沒有規劃？市府針對這站區是想要就這樣子擺爛？
吳瓊華無奈表示，市府完全漠視烏日地區G14、G15捷運站的使用問題，對於烏日副都心的開發，她質疑更是謊話連篇。
    交通局也表示，九德區段徵收已確定辦理中，完成區段徵收後，捷運出入口就有道路可以進出。
地政局已辦理區段徵收事業計畫第1次公聽會，各項區段徵收行政作業預計109年6月底前完成，接續進行區段徵收開發工程。
    交通局指出，因捷運出入口與聯外道路兩者密不可分，要同步完成才能發揮效益，所以G14站南側出入口配合九德區段徵收辦理進度，滾動檢討開闢期程，以計畫道路與出入口同步完成為目標，初步估計至112年底前完成施作，後續仍將視區徵實際辦理進度配合調整，在過渡期，建議乘客暫時考慮到下一站下車。