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市議員關心花博門票代售及驗票標案及經費動支程序是否符合規定？
花博門票代售預算經費 交通局：市府已向議會報告，程序合法無爭議
【記者蕭伯聰台中報導】106-12-12-13
    2018台中世界花卉博覽會將於明年登場，市議員楊正中、李榮鴻今(12)日關心交通局發包花博門票代售及驗票標案，詢問經費動支程序是否符合規定。對此，交通局長王義川說明，此經費是在花博特別預算86億元總額下辦理，原由資訊中心負責，並已向市議會報告內容，後續由交通局執行發包作業，其中尚包括製作花博卡，程序合法無爭議；此外，凡設籍在台中市的市民，市府於獲得市民同意書後，均會發放花博卡，並規劃提供設籍台中的市民，以及在台中就學的學生，免費參觀花博一次。
    台中市議會今日舉行第2屆第6次定期會市政總質詢，市議員楊正中指出，交通局辦理台中花博門票代售及入口驗票委託服務案，經費3.82億元，在今年9月16日決標，標案並包括300萬張花博卡預算，詢問程序是否符合規定？
    王義川局長說明，市府在花博特別預算86億元總額下，編列台中花博門票銷售費用，這是連續性計畫，原先由資訊中心負責，106年用人計畫及相關預算編列，先前市府資訊中心已向市議會報告過，只是後續由交通局執行發包作業，程序上合法，並無爭議。
    議員李榮鴻也關心市府對於學生免費參觀花博一次的規劃。王義川局長說，凡設籍在台中市的市民，市府於獲得市民同意書後，均會發放花博卡；此外，設籍台中的市民，以及在台中就學的學生，包括小學、中學及大學生，目前也規劃讓他們能免費參觀一次花博，並無只有大學生有，中、小學生沒有的狀況。
    另議員朱暖英則關心台中市的道路安全。市長林佳龍表示，他相當重視道路安全，均親自主持道安會報，「安全」是交通政策最主要的目標，市府這3年努力透過交通管理手段，不管車禍肇事率及死亡率皆大幅減少，尤其是A1事件；此外，市府也積極以捷運綠線與大台中山手線做串連，建構複合式大眾運輸系統，交通部也提供補助，希望讓台中轉乘成為示範，相信未來會大幅度改善台中市交通狀況。
    此外，市府也推動4年500公里路平政策，截至目前為止，路平專案已改善443.36公里，比原預定目標370公里還多出73.36公里，最新的道路平整滿意度66.4%，比兩年前滿意度38.5%進步27.9%，市府會持續提努力提升道路品質。
    市議員楊正中則關切BRT藍線機電系統仲裁後續處理情形。交通局王局長指出，前市府推動BRT藍線未驗收先上路，才導致後續驗收問題，而現任市府團隊為幫市民看緊荷包，確保設備品質達標準、缺失改善後才付款，因此進入仲裁；市府僅會在契約價金範圍5億餘元內，撥付廠商尾款，這絕非賠款，也絕對不會追加預算，以求取市民最大利益。
    至於機電設備，王局長說，目前仍在驗收階段，因驗收必須在合法範圍內進行，部分設備無法使用，就無法完成驗收，至於可使用者，交通局正評估後續提供花博相關設施使用，發揮其效益。