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市府追加2500萬元投資台灣港務公司    2讀會通過
【記者蕭伯聰台中報導】台中市府預計追加2500萬元投資台灣港務公司,合作發展遠洋航線、郵輪與遊艇觀光碼頭,台中市議會昨(29)日進行104年第1次追加減預算2讀會通過該筆預算,但市府必須將投資計畫書送大會審議通過後始能動用。
   市議員張瀞分、李中表示,根據計畫書資料顯示,市府是唯一投資的公部門,持股比例佔7.1%,未來租金逐年增加可能減少預估獲利。
   市議員楊正中、劉士州表示,相關預算還在議會審議,市府不應預算尚未過關就先行簽約,建議這次先刪除追加預算,待本預算時再提出。
   市議員何敏誠則認為,為了發展海線地區,市府投資台灣港務公司2500萬元還太少;市議員陳淑華也表示,市府已送計畫書至議會審議,議會可做到把關監督的責任,不能因為之前沒有計畫書就刪除預算。
   林市長表示,市府投資台灣港務公司是港市港合作重要的一步,這個案子過程較為匆促有其背景原因,因為台灣港務公司今年分配市府盈餘較去年預估多出8000萬元,市府便將這筆經費中的5000多萬元投入台中港附近建設,取之於港區,用之於海線建設,而另外的2500萬則拿來投資台灣港務公司。
   林市長指出,如果程序上有不足或疏失,市府會虛心檢討並將程序補齊,未來的投資效益也一定會檢驗;他也澄清,市府尚未與港務公司簽約投資,而是簽訂合作意向書,內容包括開發台中港遠洋航線、增加貨櫃量、興建郵艇停靠碼頭等,他並聘請前陽明海運董事長黃望修擔任工策會總幹事,盼藉此引進投資,促進海線發展。
   「這是市府首次積極主導海線港區發展的政策性動作」,林市長說明,最近行政院通過放寬法令限制,提升港務公司國際競爭力,配合市府在港區擁有之土地與政策發展,結合倉儲物流後,將可帶來非常大的外溢效果。
   他指出,過去台中港「有港無市」,並未見到台中市以直轄市身分指導台中港開發,大家都十分期待市府實現這項政策,而高雄市政府最近也正式與高雄港合資成立一個公司;為了台中的發展,他懇請議員支持這項政策,因為時機稍縱即逝,投資2500萬元將可爭取董事席次或未來規劃的發言建議權。
   市長強調,許多企業包括外資都在詢問、關注,現在萬事俱備只欠東風,台中港雙港計畫、市港合作只要跨出這一步,包含關連工業區2、3期長期道路尚未開闢無法設廠的問題,這次都可一併解決。
   議長林士昌最後裁示,市議會預計於8月召開臨時會,本案按照小組審查時所做意見決議,先讓預算通過,但做成一項附帶決議,屆時市府必須將投資計畫書送議會大會審議通過,才能動用預算投資。

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