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 「推翻前朝博有感！其實鄉親很反感！」   顏莉敏：逕行宣布停止、是藐視議會、更無視人民權益
【記者蕭伯聰台中報導】「推翻前朝拼有感！其實鄉親很反感！」市議員顏莉敏昨(18)日在交通地政業務質詢中為7月8日即將廢止的BRT請命，她認為BRT的建置目的就是為了培養MRT的運量，縱使前朝有規畫未盡周延之處，新團隊也應本著政策延續的方向作補強，行政機關逕行宣布停止BRT改為優化公車專用道，不但徒增亂象且浪費公帑，更是無視議會所代表的悠悠民意。
   林佳龍上任就稱要拼「百日有感」，但看到的卻是前朝重大政策一一廢止，尤其是攸關每日4.4萬人運量的BRT即將改成公車專用道，讓顏莉敏在昨日交通地政業務質詢中，不禁跳出來質疑這種「砲打前任搏版面」的行為是「推翻前朝拼有感！其實鄉親很反感！」。
   顏莉敏指出，隨著BRT載客量穩定提升，代表BRT是逐漸被民眾所接受的，尤其是海線的鄉親，BRT不但縮短了進出市區的時間，更期待它能夠延伸至台中港，現在突然改成公車專用道，雖然班次增加，但恐出現停靠站堵塞而拖慢行車時間，「每站停」或「招手停」的標準不一也徒增危險；另外將來公車專用道皆採車上刷卡，如此一來造價不斐的21個站體及其刷卡設備將成為無用之物，如此浪費公帑的規劃，能否能被全體市民接受市府應多深思！
   顏莉敏強調，當初BRT的建置目的就是為了培養MRT的運量，縱使前朝規劃有未盡周延之處，新團隊也應本著政策延續的思考方向作後續補強，如行駛路線內公車減班、橫向連結公車增班…等，但更重要的是任何攸關市民權益的重大決定，都必須經過議會的同意，行政機關逕行宣布停止BRT改為優化公車專用道，除了是藐視議會更是無視人民權益，盼請市府能夠再多研議！
【照片圖文】無感的要廢！有感的也要廢！顏莉敏批，推翻前朝博有感！其實鄉親很反感！