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 民進黨市議員要求市府重新修正中捷3方協議書     林市長：已全力展開協調
【記者蕭伯聰台中報導】臺中市議會昨(27)日由交通局長王義川進行「臺中捷運綠線工安事件檢討報告」，部分市議員認為契約中的3方協議不平等，臺中市府「有責無權」，因此產成問題，建議全面檢討，建立權責相符的模式；市長林佳龍強調，市府已展開多次協調，目前已有進展。
交通部、臺北市府與臺中市府97年11月15日3方簽訂「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北純線建設計畫」建設與營運3方協議書，協議中明定捷運綠線由交通部主辦，台北市捷運局設計、施工及監造，臺中市府負責土地取得及後續營運管理。
民進黨市議員曾朝榮、謝明源、范淞育、陳淑華、張廖萬堅、李天生、陳世凱、邱素貞、蔡雅玲、楊典忠、何敏誠等人，昨日逐一提出質詢；曾朝榮認為，臺中捷運綠線是「不平等條約」，根據循證民調公布調查，在1147位受訪者，62.8%同意3方協議不平等，市府應針對「3方協議書」全面展開檢討進行修正，建立權責相符的臺中市捷運綠線工程管理模式。
邱素貞、蔡雅玲、楊典忠等人則指出，依3方協議書，臺中是「有責無權」，交通部、北捷皆不用受臺中市政府的監督，發生事故，由臺中市政府承擔責任外，總統、行政院長未曾到臺中關心，這是「割地賠款」的協議；范淞育甚至要求市府重新議約。
陳淑樺則表示，昨日中捷工安事件檢討報告要求北捷列席報告，仍沒有看到北捷相關人員列席，依3方協議書，北捷無須出席地方縣市議會備詢，這是很荒謬的事情，臺北市議會沒有審查捷運綠線相關預算，但北捷卻有執行預算的權利，臺中市編列部分預算，臺中市議會卻沒有監督機制；她強調，市府必須面對問題，確保事情不會再度發生，她要求重啟3方協商，建立權責相符的捷運處理模式。
陳世凱則說，依3方協議精神，業主為交通部、執行單位是臺北市政府，臺中市府負責土地取得及最後營運，昨日業主及施工單位皆沒有在議會質詢現場，他質疑今天的質詢是「自己歡喜、自己爽！」，呼籲「爭取臺中市的尊嚴」，要求北捷到市議會備詢。
張廖萬堅指出，中捷工安事件依3方協議，依各方覺得責任追討好像繞了一圈，不是直接發包，直接就能追究，所以可能覺得委屈，市府說明反而變成好像卸責。
林市長強調，他一定會承擔起最大責任，但必須建立在法律的基礎上，所以包括合約書等，市府必須說明，但這並不是作為不承擔責任的藉口，操之在己的一定會檢討改進，但在法律或合約上不足部分，也積極展開協調修正。
他表示，各界關心的3方協調書，市府與交通部、北捷已展開數次協調，也有一些進展；如果臺中市議會做成決議，他會更有力量要求北捷更改或補充3方協議書。
經過一番討論，臺中市會議決議，市府應針對3方協議書全面檢討，修正協議書內容，並送市議會審議，以建立權責相符的臺中市捷運綠線工程管理督導模式。
【照片圖文】市府「有責無權」，民進黨市議員要求市府重新修正中捷3方協議書。