蕭伯聰的部落格

中央買單捷運綠線延伸費   政壇盼落實 
108-11-05-09
    立法院交通委員會明(6)日將考察台中地區交通建設，據悉、交通部長林佳龍將宣布，捷運綠線延伸案經費中央「有可能」全額買單，地方政壇人士針對這項選前大利多，認為是撒錢拉抬選情行為，但凡走過必留痕跡，歷史會留下紀錄，盼勿「選情大撒幣，選後就忘記」！
    政壇人士表示，前台中市長林佳龍去年高升交通部長，隨著交通部陸續提出高鐵延伸至屏東、宜蘭等重大建設，「交通違建設之母」台中人期盼中央政府的關愛眼神，何時可輪流到台中，讓交通建設大起步？對於日前林部長到台中清泉崗機場視察，民眾以為真的帶來升格為國際機場的具體承諾，結果卻只是提出「台中國際機場2035年整體發展計畫」，升格尚須等16年，讓台中市民大失所望。
    政壇人士指出，規劃中的高鐵從南港延伸至宜蘭市，總經費約955億元；已拍板定案的高鐵延伸屏東案，也預計花費619億元。但中捷綠線延伸彰化、大坑段，全長約7.82公里，預計往彰化端增設4座車站，往大坑端增設2站，工程經費238.84億元，用地徵收與拆遷補償費9.6億元，對比前述高鐵延伸案，捷運路線延伸總經費相對便宜，僅需248.44億元，希望中央說得到就要做得到。
    而台中市政府為迎接捷運時代，將設置軌道基金，市議會法規委員會日前也已修正通過「台中市軌道建設發展基金收支保管及運用自治條例」草案，將比照台北市成立基金管理委員會；法規委員會也把鐵路高架化下方土地列入草案，要求向鐵路局爭取土地無償撥用。
    【照片圖文】台中捷運綠線明年通車，中央如全額買單延伸經費，將更促進中彰生活圈發展