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路平專案滿意度直直落 議員酸改善空間大
建設局：會持續專業評估施作順序 逐一改善
106-11-20【太平洋日報】
    台中市政府建設局推「4年500公里路平專案」，市府的民調顯示有6成以上滿意，且滿意度一次比一次高；但也有不少人在網路大批「路哪有平？」市議員黃馨慧20日質詢表示，105至106年路平專案總計修整道路440公里，但民眾使用滿意度民調，卻從64.2%降到59.6%，甚至下滑只剩下52%、滿意度狂降12%，顯示台中市路平專案還有很大改善空間。
    黃馨慧表示，中市路平專案，自104年擬定「4年500公里」目標，計畫實施一年後，105年進行過二次民意調查，結果顯示，民眾滿意度分別為56.3%及64.2%到106年10月底，民眾對於路平專案滿意度「不增反降」，直直落剩52%，狂降12%。建設局還因此被台中市審計處糾舉，選擇路平施工地點順序有問題，才使得民眾滿意度欠佳。
    黃馨慧指出，民眾對於路平專案不滿意，建設局未見通盤檢討，積極改善道路不平坦施工順序，反而動用修橋鋪路的「台中市管線工程統一挖補作業基金」650萬，交由新聞局代辦行銷宣傳，莫非是因為建設局沒有發包委外宣導能力，或自認宣導專業不如新聞局？為何市府其他局處，例如都發、水利二局卻可以自行發包委外宣導？若建設局專業、能力不足，建議明年宣導費用全部刪除，改由新聞局編列發包宣導。
    黃馨慧認為，路平專案推動至今，市府基層員工勞心勞力，為了使台中29區道路平整，提升城市基礎建設競爭力，值得肯定。但道路平整與否，可由民眾每日使用道路的滿意度「只降不增」、窺探出端倪。與其砸大錢宣導，市府官員不如多多傾聽地方民意，透過公開透明程序，選擇路平施工地點及優先順序，恐怕才有機會將下降民調「止跌回升」！
    建設局長黃玉霖回應表示，最新的道路平整滿意度66.4%，比兩年前滿意度38.5%進步27.9%，感謝市民肯定。而民調滿意度是路平的重要施政參考之一，以目前機車自摔率減半的情形，提升滿意度是建設局努力的目標，市府會持續專業評估路平施作順序，逐一改善，讓全市道路愈來愈平坦好行。
    至於黃議員指路平民調下滑，黃局長說明，民調方法日益精進，最重要的是看長期的趨勢，以及市民對道路平整的滿意度；至於台中審計處以一個單項的道路平整度做為路平專案的道路選擇，其實不夠周全。
    黃玉霖強調，他的專業是做工，市府路平專案道路選擇依據綜合判斷，加上議員、里長的建議，再經過嚴謹的專業評估過程決定而成，絕非單一考量。