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106-04-20-1照片.jpg扶植中台灣崛起 林陵三盼中央支持中市水環境、公路網、國際創客聚落計畫
【記者蕭伯聰台中報導】106-04-20-1
    副市長林陵三今(20)日赴立法院參加前瞻基礎建設「總體面」公聽會,他發言指出,台中市自104年起以旗艦式10年計畫逐步推動奠基工程,並提出5大亮點建設計畫,包括軌道建設、公路網整合、綠水園道、水湳會展中心與中台灣創客聚落等;其中軌道建設及會展中心2案已獲中央支持,其餘3案也期望中央持續協助,讓台中順利脫胎換骨,強化台灣中部區域治理成果。
    林陵三表示,中央提出「綠、數、水、道、鄉」五大前瞻基礎建設計畫,不僅切合民意所向,更有助區域平衡及地方整體的共榮發展,達到奠定國家未來30年發展基礎的目標,相信藉由擴大公共投資,將能帶動國家經濟成長,打造啟動下一世代發展所需的基礎建設。
    他也代表市民感謝中央支持台中,納入軌道建設與會展中心。軌道方面,過去中央長期「重北、輕南、忽略台中」,導致雙北與中部地區在捷運預算的懸殊差距;很高興這次前瞻計畫的軌道建設中,優先將「大台中山手線」、「捷運藍線」與「捷運綠線延伸彰化」等3項計畫納入。
    其中,「大台中山手線」建設經費932億元,完成後將可比照東京山手線,形成新公共交通系統,每天載運11.7萬人,經濟效益可達1700億元;「捷運藍線」建設經費841.64億元,預估經濟效益產值可達1186億元;「捷運綠線延伸彰化」建設經費是138.95億元,透過捷運綠線延伸彰化,未來從高鐵台中站到彰化市區只要9分鐘車程。
    除了中央已核定的3項軌道計畫外,未來市府將進一步努力爭取「雙港輕軌捷運」、「捷運藍線延伸至屯區」(未來進一步延伸南投及台中港)、「捷運綠線延伸到大坑」與「苗栗海線雙軌化」等4項建設,落實中台灣生活圈,期盼中央給予支持,創造大台中500萬市民的福祉。
    針對打造中台灣會展中心,林副市長說明,因製造業在中台灣的發展,已形成強盛的產業鏈,但受限會展場地不足,大型工具機展都得往台北跑,造成發展上的限制;因此市府積極爭取中央協助,希望會展中心成為中部地區產業與國際交流的重要平台。
    他也指出,台中市自104年起以旗艦式10年計畫逐步推動奠基工程,並提出台中的5大亮點建設計畫,包括軌道建設、水湳會展中心、公路網整合、綠水園道、中台灣創客聚落等;其中,軌道建設及會展中心2案已獲中央支持,其餘3案也期望中央持續給予支持。
    在環線公路網整合方面,市府規劃「台74線增設匝道與智慧交通管理」、「都會環線串聯計畫」及「中彰路網串聯計畫」等,預期可縮短旅行時間20%,改善交通壅塞15%,經濟效益淨效益可達126億元。
    在綠水園道建設方面,台中市提出水環境改善、水患治理及水資源永續等3大主軸。首先是水環境改善部分,柳川台灣大道至民權路段的環境改善有成,深獲市民的認同與好評;因此,市府進一步提出麻園頭溪、梅川、綠川、柳川、旱溪、筏子溪、潮洋溪等7條河川的都市水岸改造計畫,期盼創造與水共存的親水空間。
    林陵三說,往年各縣市都有端午節划龍舟活動,台北市在基隆河、新北市在碧潭、高雄市在愛河、台南市則在安平運河舉行,唯獨台中市每年都要到彰化縣鹿港划龍舟;市府期待藉由筏子溪的整治,讓市民在2年後,也能在台中境內划龍舟。
    其次是水患治理部分,市府也提出改善南山截水溝、筏子溪、九渠溝等河川排水、建置雨水下水道等水患治理計畫,期盼讓所有市民都能免於淹水的痛苦。
    另外,方才許多學者專家也提出氣候變遷問題,因旱澇不均問題越來越嚴重,市府提出「水資源回收中心放流水回收再利用開發計畫」推動再生水,打造都市小水庫,例如處理過後的水可以在都市社區建置中水道系統,也能提供附近工業區用水,補足自來水的不足,更落實水資源永續循環利用。
    他也指出,台中市將打造「中台灣國際創客聚落」,規劃以台中火車站為聚落中心,增加就業機會,同時配合鐵路高架化與車站周邊公共設施整備,擴大站區腹地,讓青年流行文化、創業團隊、文創業者、社會住宅、青年旅店等共同發展。
    最後,林陵三說,中央地方合作是翻轉台灣經濟的不二法門,「機會是留給準備好的人」,市長林佳龍在就任以後,即全盤檢討市政建設及都市計劃,並提出2025台中好生活旗艦計畫,具體落實政2兩年來,包括爭取台中航空站升格為國際機場、舊城區的柳川整治、台中公園內的日月湖清淤、綠川掀蓋及整治、豐原地區的軟埤仔溪整治、葫蘆墩圳掀蓋與整治,以及捷運綠線即將在2018年試運轉,都是台中市的亮眼成績。
    台中市正處於「囝仔轉大人」的關鍵階段,需要大建設,即將登場的2018世界花卉博覽會及2019東亞青年運動會,這兩大盛事也將大幅提升台中的國際能見度;因此,台中市對於前瞻計畫的規劃與願景,樂觀其成,期待透過中央這一劑大補帖,能讓台中順利脫胎換骨,強化台灣中部區域治理成果。

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