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維護歷史文物  觀光旅遊局速辦花梁鋼橋墩體保存工作
【記者蕭伯聰台中報導】105-07-20-8
    花梁鋼橋具有百年歷史的編號第4號、第5號橋墩，因6月13日石岡水壩大量放水，水勢導致2座橋墩1座傾倒、1座傾斜移位3公尺，市府觀光旅遊局表示，已邀請專業技師現場評估墩體無立即危險，7月13日經向文資審議委員報告後，已獲得同意變更保存墩體的方式，觀旅局將儘速辦理。
    位於后豐鐵馬道的大甲溪花梁鋼橋為鋼桁梁橋結構，橋長382.2公尺、寬7.67公尺，興建於1908年，已列入中市歷史建築物，惟大甲溪水流湍急沖刷嚴重致有108年歷史的大甲溪花梁鋼橋基礎掏刷受損。
    市府觀光旅遊局經結構安全分析及文資審查小組審議通過後，辦理「后豐鐵馬道花梁鋼橋基礎加固工程」，工程自103年起分2期施作，第一期工程於104年6月完成受損嚴重的4號、5號橋墩臨時強化支撐工程，此次為第2期墩體加固工程，於104年12月枯水期開始施工。
    觀光旅遊局20日表示，2座橋墩為百年歷史建築，市府依「文化資產保存法」辦理橋墩基礎改善及墩體保存工作，將原橋墩切開移出後施作基樁及基礎後再將既有橋墩移回， 6月13日因石岡水壩放流量達每秒716.4立方公尺，歷年來當月最大，並持續放水達到每秒1200立方公尺，導致移出橋墩傾倒或傾斜。
    觀光遊旅局指出，市府邀請專業技師現場評估，兩座橋墩無立即危險， 6月23日又邀集專家、學者召開緊急應變小組會議，釐定處理原則及確認安全無虞，文資處則於7月11日邀集專家、學者召開文資專案小組會議，決議採工程變更設計方式辦理墩體保存工作，未來將依據文資專案小組要求，提送工程變更設計儘速辦理。